Ambassador Cruise Line, la più recente compagnia di crociere del Regno Unito, inizierà la sua prima stagione nell'aprile 2022 con la sua prima nave da crociera: Ambience. Già prima della sua prima crociera, il brand britannico della compagnia di crociere ha annunciato l'acquisto di una seconda nave: l'ex Mistral (ultimamente conosciuta come Costa neoRiviera e AIDAmira).
Ribattezzata Ambition, la nave entrerà in servizio sotto Ambassador nel 2023 dopo un'ampia ristrutturazione. L'Ambition trasporterà fino a 1.200 ospiti (1700 a pieno regime) nelle sue 714 cabine. Ambassador Cruise Line è incentrato sugli adulti e rivolto principalmente al mercato degli oltre 50 anni. Il Mistral è stato costruito nel 1999 da Chantiers de l'Atlantique a Saint-Nazaire (Francia) e ha navigato per la prima volta per Festival Cruises fino al fallimento della compagnia di crociere nel 2004.
La nave era la nave di punta della classe Mistral che comprendeva 4 navi simili che attualmente navigano per MSC Crociere: MSC Opera / MSC Lirica / MSC Sinfonia / MSC Armonia. Negli ultimi anni, le 4 navi di MSC sono state allungate tagliandole a metà e aggiungendo una sezione di 25 metri.
L'ex Maestrale (e futura Ambition) è l'unico della serie ad essere nelle sue dimensioni originali.
Dopo il fallimento di Festival Cruises, la nave è diventata Grand Mistral navigando per IberoCruceros. Nel 2013 la nave è stata trasferita a Costa Crociere come Costa neoRiviera.
Trasferita alla compagnia di crociere gemella Costa AIDA Cruises nel 2019, la nave è stata ribattezzata AIDAmira e ha subito una ristrutturazione da 55 milioni di dollari. Prima di entrare in servizio nel 2023,
l'Ambition sarà sottoposta a ampi aggiornamenti per consentire alla nave di navigare in mari rigorosamente protetti dall'ambiente.
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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