Adora Cruises: La prima grande nave da crociera cinese "Adora Magic City" si è sganciata(float out) con successo

La prima grande nave da crociera di fabbricazione nazionale "Adora Magic City in cinese Ada Modu" si è sganciata con successo dopo aver completato una serie di test in banchina presso il cantiere navale di Shanghai Waigaoqiao e ha iniziato completamente il test di ormeggio in banchina, la prova in mare e la consegna ciclo. Ada Modu ha una lunghezza totale di 323,6 metri, una stazza lorda di 135.500 tonnellate e può trasportare 5.246 passeggeri. La costruzione della nave da crociera è iniziata nel 2019 e la consegna è prevista per la fine del 2023. A quel punto, inizierà la sua prima stagione di viaggi con Shanghai come porto di partenza, navigando su rotte verso paesi vicini come il sud-est asiatico e il nord-est asiatico, e lanciare a tempo debito la "Via della Seta Marittima" Aspettando rotte medie e lunghe.

Yang Guobing, presidente di CSSC Carnival Cruise Lines, ha dichiarato: "Le navi da crociera sono i rappresentanti di una vita migliore nella nuova era. Il rilascio dell'Adamodo segna la consegna ufficiale e la verifica del primo progetto nazionale di navi da crociera su larga scala. Il il lavoro ha suonato il clacson della carica e ha premuto il pulsante di avanzamento rapido per la consegna e il funzionamento dell'intera nave. Questo è il risultato degli sforzi incessanti dell'armatore, del cantiere navale e dei partner giorno e notte.



Come prima nave da crociera domestica su larga scala, Ada Modu integra il mondo variegato e l'essenza della cultura cinese e crea un'esperienza di vacanza in crociera di alto livello che è veramente amata dal popolo cinese attraverso "un bello spettacolo su una nave". Ada Modu ha lanciato molteplici misure di innovazione dell'esperienza di crociera, unendosi a China Duty Free Group per costruire il più grande negozio duty-free in mare, unendosi a Shanghai Telecom per creare la prima nave da crociera globale 5G e facendo affidamento sulle risorse e sui vantaggi di Tsinghua Academy of Fine Arts per creare uno spazio artistico "Via della seta" marittima, insieme a Happy Twist, uno dei marchi comici più influenti in Cina, ha lanciato il primo spettacolo Happy Twist Shanghai e ha presentato congiuntamente un nuovo musical artistico "Marco Polo - L'amore sulla Via della Seta" con Selection, una società di intrattenimento di fama internazionale. Il marchio originale di blocchi cinesi, Bruco, ha creato insieme il primo campo di esplorazione del mare che integra intelligenza artificiale e corsi STEAM. Queste misure innovative offriranno ai passeggeri un'esperienza di viaggio più ricca e diversificata.


Chen Ranfeng, CEO di CSSC Carnival, ha dichiarato: "La costruzione di Ada Modu ha raggiunto un punto di svolta zero nell'industria cantieristica del mio paese e ancora una volta ha dimostrato al mondo la forte forza del mio paese nella costruzione di attrezzature di fascia alta e un livello tecnologico completo. Come la prima nave Una grande nave da crociera domestica porterà il futuro e lo sviluppo dell'industria manifatturiera delle crociere in Cina e fornirà anche ai turisti nazionali e stranieri una migliore esperienza di viaggio.In qualità di proprietario e operatore della nave, utilizzeremo standard internazionali, professionalità ed entusiasmo Potenzia questa nave da crociera e contribuisci allo sviluppo del mercato del turismo da crociera."


Un'altra nave da crociera attiva sotto CSSC Carnival, la nave da crociera "Mediterranea", inizierà anche la sua prima stagione di viaggi con Tianjin come porto di partenza nel quarto trimestre del 2023, percorrendo rotte di crociera nel nord-est asiatico e in altri paesi limitrofi. Con il futuro dispiegamento di Ada Modu nel suo porto di origine a Shanghai, CSSC Carnival avvierà il modello "due navi e più porti" per promuovere ulteriormente lo sviluppo del mercato del turismo crocieristico.

Fonte:
www.adoracruises.com/new?id=123&year=2023