Life at Sea Cruises ha ufficialmente cancellato la sua ambiziosa crociera di tre anni, deludendo i passeggeri che avevano prenotato il viaggio. La cancellazione arriva dopo una serie di ritardi e sfide logistiche, lasciando dietro di sé ospiti che hanno speso migliaia di dollari per quella che ora sembra essere una favola trasformata in un incubo.
Alla base dei problemi di Life at Sea Cruises e della sua società madre Miray Cruises, c'è il fatto che non esiste e non è mai esistita una nave. Sebbene ci siano stati diversi candidati e graziosi disegni, la nave vera e propria non si è mai materializzata.
Quello che molti si aspettavano fosse uno scenario che non si sarebbe mai verificato, ora è diventato realtà. Life at Sea Cruises ha cancellato la sua crociera triennale di 130.000 miglia intorno al mondo .
La crociera, che ha attirato l'attenzione per la sua durata e convenienza uniche, inizialmente sarebbe dovuta partire da Istanbul, in Turchia.
Tuttavia, la partenza ha subito diversi rinvii e modifiche, che alla fine hanno portato alla sua cancellazione.
La data di partenza iniziale della crociera, fissata a Istanbul, in Turchia, era prevista per il 1 novembre 2023. Successivamente, è stata posticipata all'11 novembre. Con un ulteriore cambiamento, Life at Sea Cruises ha informato gli ospiti che la nave sarebbe partita da Amsterdam, i Paesi Bassi, invece.
La partenza è stata poi riprogrammata al 30 novembre, sempre da Amsterdam. Tuttavia, in una svolta inaspettata degli eventi,
il 17 novembre 2023 gli ospiti hanno ricevuto l'avviso che la crociera era stata cancellata.
Questo sviluppo ha sorpreso i passeggeri, alcuni dei quali erano già arrivati a Istanbul in preparazione della data di partenza originaria del 1° novembre.
Tuttavia, per tutto questo tempo, e nonostante la pubblicazione di numerosi rendering di come sarebbe apparsa la nave, Miray Cruises non ha informato gli ospiti che dovevano ancora acquistare una nave, per non parlare di tutti i lavori di ristrutturazione e le ispezioni necessarie per eseguire una crociera del genere.
La cancellazione ha lasciato molti passeggeri in una posizione difficile. Alcuni passeggeri si ritrovano senza un piano chiaro, avendo venduto o affittato la propria casa in previsione della crociera. Le implicazioni finanziarie sono significative, con i passeggeri che ora chiedono rimborsi per le loro prenotazioni.
Al centro dell'annullamento c'era l'acquisizione senza successo di una nave. Life at Sea Cruises aveva intenzione di acquistare AIDAaura e ribattezzare la nave MV Lara per il loro viaggio.
Tuttavia, dopo un periodo di incertezza, Celestyal Cruises ha annunciato l'acquisto di AIDAaura , causando crescenti problemi per Life at Sea Cruises.
Vedat Ugurlu, proprietario di Miray Cruises, la società madre di Life at Sea, ha espresso rammarico per la situazione. Ha citato vincoli finanziari e fattori geopolitici come fattori che contribuiscono all’incapacità di assicurarsi una nave per la crociera.
Anche gli sforzi della compagnia per acquisire una nave alternativa non hanno avuto successo.
Tuttavia, questa non è la prima volta che Miray Cruises non riesce a procurarsi una nave adatta per Life at Sea Cruises. La MV Gemini era la nave originale che avrebbe intrapreso il viaggio di tre anni, ma questo è stato caratterizzato da sfide e preoccupazioni significative.
C'erano seri dubbi sulla navigabilità della nave, che hanno portato a molteplici richieste di rimborso e preoccupazioni per la sicurezza.
Nel maggio 2023, un ex direttore di Life at Sea Cruises ha riferito che la nave, capace di trasportare fino a 1.074 passeggeri, è stata ritenuta
"non idonea alla navigazione" da un ingegnere , sollevando dubbi sulla sua capacità di completare il viaggio di tre anni.
Sebbene la MV Gemini non sia stata ufficialmente classificata come non idonea alla navigazione dal controllo dello Stato di bandiera o dello Stato di approdo, ha sollevato notevoli preoccupazioni. Stranamente,
la MV Gemini è di nuovo in navigazione nel Mediterraneo da marzo 2023.
Life at Sea Cruises ha comunicato l'intenzione di emettere questi rimborsi in rate mensili a partire da metà dicembre 2023.
La compagnia afferma inoltre che intende pagare l'alloggio per i passeggeri già a Istanbul e che ora si ritrovano senza una casa dove andare.
"
Ci sono un sacco di persone in questo momento che non hanno un posto dove andare, e alcuni hanno bisogno del loro rimborso anche solo per pianificare un posto dove andare - non va bene in questo momento",
ha detto un passeggero a CNN.com .
In termini di richiesta di rimborsi, gli ospiti sono incoraggiati a richiedere formalmente un rimborso a Life at Sea Cruises. La probabilità di ricevere un rimborso può variare in base alla stabilità finanziaria della compagnia di crociera, ai termini e alle condizioni della prenotazione e alle eventuali polizze assicurative di viaggio applicabili.
Sfortunatamente, Life at Sea non ha pubblicato i suoi termini e condizioni sul suo sito web. Invece, la pagina reindirizza a una pagina di prenotazione, che è ancora aperta per la partenza del 30 novembre. La sua brochure, un pessimo tentativo fatto con immagini di altre navi da crociera e compagnie di crociera, inoltre non menziona i termini e le condizioni legali a cui gli ospiti possono organizzare la crociera.
Se la compagnia di crociera si trova ad affrontare difficoltà finanziarie o fallimento, il processo per ottenere un rimborso può diventare più complesso e incerto. In tali scenari, gli ospiti potrebbero dover chiedere consulenza legale o prendere in considerazione percorsi alternativi come la richiesta di rimborso tramite chargeback su carta di credito o assicurazione di viaggio.
Fonte:
www.cruisehive.com/life-at-seas-fairytale-three-year-cruise-is-cancelle...
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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