L'intenzione delle Bahamas di riscuotere il 10% di IVA per i beni e i servizi forniti dalle compagnie di crociera sulle loro isole private ha lasciato il settore "sotto shock".
Dal momento che la legge sull'imposta sul valore aggiunto del 2014, i beni e i servizi sulle isole private delle compagnie di crociera sono stati esenti dall'IVA in base agli accordi delle linee con le Bahamas, una pratica che le amministrazioni successive hanno lasciato in piedi.
Attuazione del 1° marzo
Ora gli operatori crocieristici hanno appena appreso che il governo intende implementare l’IVA il 1° marzo.
Secondo quanto sanno finora fonti del settore, l'avviso di questo cambiamento non è mai stato presentato dal governo alle compagnie di crociera ma è semplicemente "emerso" in un documento etichettato "Draft Version 5: January 15, 2024" che richiede commenti scritti da fornire alle compagnie di crociera. Dipartimento delle Entrate (DIR) entro il 16 febbraio – la prossima settimana.
Poiché le crociere vengono generalmente vendute con mesi di anticipo, le compagnie di crociera dovrebbero inizialmente sostenere questo aumento dei costi, ma alla fine i passeggeri delle crociere vedrebbero il prezzo dei beni e dei servizi che acquistano sulle isole private aumentare del 10%. È un'escursione notevole.
E segue da vicino
l' aumento della tassa sulle crociere entrato in vigore a gennaio .
Creare condizioni di parità con i fornitori delle Bahamas
Il segretario del ministero delle Finanze, Simon Wilson, ha dichiarato al Tribune che i cambiamenti attualmente previsti per entrare in vigore tra quattro settimane sono progettati per collocare le attività sulle isole private delle compagnie di crociera su " condizioni di parità fiscale " con i fornitori delle Bahamas che servono i loro ospiti in altre destinazioni.
Wilson non è riuscito a stimare l'ammontare delle entrate che potrebbero essere generate dal momento che il governo, ha detto, non ha accesso ai registri commerciali delle compagnie di crociera.
Il documento di orientamento afferma che l'obbligo IVA si applica a una prestazione di servizi comprendente attività culturali, artistiche o simili connesse a beni personali materiali che ha luogo nel luogo in cui il servizio viene fisicamente eseguito e a una fornitura di beni che ha luogo nel luogo in cui i beni sono consegnati o messi a disposizione dal fornitore.
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Pertanto, quando beni e servizi sono forniti o venduti sull'isola, il luogo della fornitura è considerato alle Bahamas e la fornitura di tali beni e servizi è soggetta all'IVA all'aliquota standard",
si legge nella guida. "
Si tratta di un cambiamento importante nella posizione della DIR in quanto riguarda il trattamento IVA delle forniture effettuate sulle isole private e dalle compagnie di crociera."
Cose che attireranno l'IVA
Tra gli articoli soggetti a IVA figurano cibi e bevande, attività ricreative, noleggio di attrezzature, servizi termali, noleggio di cabine ed escursioni a terra.
Aggiornamento: le compagnie di crociera riscuotono e pagano l'IVA per le vendite "sull'isola", quindi il problema principale riguarda la prevendita delle escursioni a terra tramite i loro canali di vendita. Inoltre, l’imposizione di tasse sui prodotti alimentari generalmente forniti come parte della tariffa della crociera nei porti privati è vista essenzialmente come una tassa sul biglietto della crociera.
Le destinazioni che potrebbero essere interessate includono Perfect Day at CocoCay di Royal Caribbean , Great Stirrup Cay di Norwegian Cruise Line , Castaway Cay di Disney Cruise Line e la nuova Lookout Cay a Lighthouse Point (che aprirà nel 2025), Half Moon Cay di Holland America Line, MSC Crociere ' Ocean Cay MSC Marine Reserve, Princess Cays di Princess Cruises e la nuova Celebration Key di Carnival Cruise Line (2025).
Seatrade Cruise News ha contattato gli operatori crocieristici e la Florida-Caribbean Cruise Association per le loro reazioni. Le righe sembravano colte di sorpresa - "sconvolte", per usare un'espressione - per l'imminente accusa e non erano pronte a commentare martedì.
La FCCA ha dichiarato: "Stiamo esaminando la questione e vi ricontatteremo".
Ma diversi dirigenti di lunga data del settore, che avrebbero parlato solo se non fossero nominati, hanno espresso il loro sgomento per la mancanza di processo, i tempi e il precedente.
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Questa si chiama partnership?"
Le Bahamas stanno cercando di convincere il settore delle crociere a ridurre gli scali?' ha detto uno.
"
Prendere una decisione con breve preavviso senza alcun modo per mitigarla a breve termine non è giusto",
ha detto un'altra persona. "
Nessuno mette in dubbio la capacità del governo di addebitare l'IVA",
ha continuato, "
ma nelle discussioni con gli investitori si fanno alcune concessioni e questa esenzione è sempre stata in vigore per le compagnie di crociera che hanno investito per costruire [isole private] risalenti a quando l'IVA era ancora in vigore. introdotto.'
Uccidere la gallina dalle uova d'oro?
Le Bahamas stanno attualmente prosperando con un record di oltre 9 milioni di visitatori nel 2023 , il sentimento dei consumatori è forte e le vendite di escursioni a terra sono robuste, tuttavia gli aumenti dei prezzi potrebbero uccidere la gallina dalle uova d'oro.
"
Rende il prodotto che stai cercando di vendere meno competitivo rispetto ad altre destinazioni",
ha detto una fonte. «
È un'imposta sui consumi. Se sei un turista che prevede un aumento dei costi del 10%, potresti non effettuare l'acquisto e questo potrebbe avere un impatto sui posti di lavoro alle Bahamas.
"
Se le compagnie di crociera avessero la possibilità di imporre un aumento del 10% del costo dei tour senza ripercussioni, lo farebbero",
ha aggiunto,
"ma ci sono dei limiti".
"
Purtroppo, sta dando all'industria una scusa per rivalutare le Bahamas."
Fonte:
www.seatrade-cruise.com/finance/cruise-lines-shell-shocked-bahamas-plan-collect-vat-private...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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